外媒:“再起号”首发 中国高铁离别混血时代

小说:徽章尺寸作者:董宗宗董更新时间:2019-02-17字数:71504

外媒:“再起号”首发 中国高铁离别混血时代


  原题目:美国侨报:“再起号”首发 中国高铁离别混血时代

  中新网6月26日电 美国《侨报》克日刊文称,中国尺度动车组“再起号”的亮相,宣告了中国高铁与模拟化、混血化等时代说再见,中国高铁在用华美转身和惊人速率引发天下赞不停口的同时,也为中华民族再起之路写下了有力注脚。

  文章摘编如下:

  具有完全知识产权的中国尺度动车组“再起号”25日在北京举行命名仪式后,26日在京沪高铁双向首发,这标志着中国高铁家族再添“新成员”。

  与“协调号”动车组成员相比,“再起号”在身份上有着很大差别。“协调号”动车组大部门都有着外国血统(要么引进外洋手艺,要么团结设计生产),以是“协调号”又往往被称为“混血儿”。然而,“再起号”则是从软件到硬件都是自主设计、制造或选型,拥有完全自主知识产权,是隧道的“纯中国血统”。

6月26日,具有完全自主知识产权的中国尺度动车组“再起号”在京沪高铁正式双向首发。图为在北京南站准备出发的CR400AF“再起号”列车。中新社记者 侯宇 摄  6月26日,具有完全自主知识产权的中国尺度动车组“再起号”在京沪高铁正式双向首发。图为在北京南站准备出发的CR400AF“再起号”列车。中新社记者 侯宇 摄

  “血统纯正”的“再起号”的降生,既说明中国高铁在手艺创新、制造升级等方面取得了突破性希望,也意味着中国高铁“出海”迎来了提速时刻。

  首先,“再起号”将最大水平上知足国际市场的需求。西欧、日本曾是高铁手艺的最早掌握者,中国高铁手艺最初也是师从这些国家,但中国在引进外国手艺的同时,一直对其举行升级和创新。

  由于中国面积广袤,南北贯串“冬夏”,高铁要想在中国四通八达,就必须经受寒带、热带、冻土、沙漠等庞大情况的“淬炼”。通过这些磨练和磨练,现在中国高铁的运营里程、恬静度、宁静性、寿命等获得了连续优化,“再起号”正是中国手艺的集大成者。

  这就是说,“再起号”不光在软硬件手艺等方面走在了天下前线,而且也能顺应全球种种特殊天气和情况,这是中国高铁在天下上极其有力的竞争优势。

  其次,“再起号”的横空出世,标志着中国高铁“走出去”将免于陷入知识产权纠纷的“口水战”。近年,不少中国手机品牌“出海”之路就遇到类似问题,“纯中国血统”的身份,则让“再起号”大可放下侵权之忧,让其未来“出海”之路越发顺遂。

 

责任编辑:李伟山

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发布时间:2019-02-17 16:52:35

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